1. Haberler
  2. Dünya
  3. Kai Tak: 47 Derecelik Ölüm Dönüşü

Kai Tak: 47 Derecelik Ölüm Dönüşü

featured
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Kai Tak Havalimanı, dünyanın en tehlikeli iniş pistlerinden biri olarak akıllarda yer aldı. Bu pist, uçuş tarihinin en ürkütücü anlarından biri olarak anılır.

47 Derecelik Ölümcül Manevra

Kai Tak’ın korkutucu ünü, yaklaşmada yapılan 47 derecelik keskin dönüşten kaynaklanıyordu. Dev jumbo jetler, şehrin içindeki kırmızı-beyaz işaret tepesine yönlendirilirdi. Bu manevra yalnızca özel eğitimli kaptanlara izin veriyordu.

Apartmanların Içinden Geçen Uçaklar

Kai Tak’a yaklaşan uçaklar gökdelenler ve apartmanlar arasından süzülüyordu. Yolcuların camlardan bakarken mahallelerdeki mutfakları bile görebileceği kadar yakındı. Bu nedenle pist, Kai Tak Heart Attack (Kai Tak Kalp Krizi) olarak anılıyordu. Jet motorlarının gürültüsü mahalle sakinlerini konuşmalarını yarıda kestirir, balkonlardaki eşyalar savrulurdu.

Önemli Bir Havacılık Merkeziydi

Yaşadığı zorluklara rağmen Kai Tak, Asya’nın önemli havacılık merkezlerinden biri olarak kaldı. Ancak gürültü ve genişleme için uygun alan eksikliği, havalimanının geleceğini sınırladı. Hong Kong yönetimi, çözümleri başka bir adada yeni bir havalimanı inşa etmekte buldu ve Kai Tak 6 Temmuz 1998’de kapatıldı. Son uçuşu için binlerce kişi sahile akın etti.

Şimdi Kruvaziyer Terminali Var

Günümüzde Kai Tak, eski tehlikeli inişlerinin hatırasından uzaklaşmadı; bunun yerine modern bir dönüşüm yaşadı. Eski pist alanı, dev kruvaziyer gemilerini ağırlayan Kai Tak Cruise Terminali’ne dönüştü. Artık turistler yürüyüş yapıyor, çevrede lüks konutlar ve alışveriş merkezleri yükseliyor.

Bu içerik yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş veya çevrilmiştir. Bir hata olduğunu düşünüyorsanız lütfen iletişime geçin.

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Yorumlar kapalı.

Bizi Takip Edin
KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.