ABD Hava Kuvvetleri (USAF) ve General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), Güney Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde kritik bir askeri havacılık testini başarıyla tamamladı. Test kapsamında, insanlı bir F-22 Raptor savaş uçağı ile insansız bir MQ-20 Avenger jetinin otonom koordinasyonu gerçekleştirildi.
Gerçekleştirilen tatbikat, İnsanlı-İnsansız Ekip Oluşturma (MUM-T) konseptini mercek altına aldı. İki hava aracı arasındaki iletişim, taktik veri bağlantısı aracılığıyla sağlandı. F-22 pilotu, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak, otonom uçuş yapan MQ-20’ye doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, testin sonuçlarıyla ilgili şunları belirtti:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev İcrası
Test sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımına sahip MQ-20, F-22’den aldığı verileri işleyerek rota noktalarını güncelledi ve taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız hava aracı, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi karmaşık görev senaryolarını başarıyla uyguladı.
Bu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA) insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceği potansiyelini gösterdi. MQ-20 Avenger jetinin, GA-ASI’nin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirilme süreçleri dahil olmak üzere, beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak görev yaptığı belirtildi.
Yorumlar kapalı.