Hayalet Filolar ve Kızıldeniz Riski Nebulize Giderek Artan Nakliyat Maliyetleri
Mevcut filoların yetersiz kalması ve rotaların uzaması, navlun bedellerini %467 oranında artırırken gemi sahiplerinin günlük kazançlarını astronomik seviyelere taşıdı.
Krizin perde arkası: 3 ana neden Bloomberg ve Signal Ocean verilerine göre küresel arzı daraltıyor:
- Hayalet Filolar: Rusya ve İran’ın yaptırımları delme amacıyla kurduğu gemiler, “yasak” petrolü kabul edecek liman ararken deniz trafiğini kilitliyor ve küresel arzı azaltıyor.
- Kızıldeniz Riski: Güvenlik tehditleri nedeniyle rotaların değişmesi yolculuk sürelerini uzatıyor ve gemi arzını daha da düşürüyor.
- Yaşlanan Filo: Küresel süper tanker filosu (%44’ü) 15 yaşın üzerinde; eski gemilerin kullanımı güvenlik nedeniyle kısıtlanıyor.
Günlük Kazanç: 130 Bin Dolar
- Süper Tankerler (VLCC): Günlük kazanç 130.000 dolar.
- Suezmax Tankerleri: Günlük kazanç 80.000 dolar seviyesinde.
Kriz o kadar derin ki denizcilik sektörünün kuralları değişti. Normalde tersaneden yeni çıkan gemiler temiz yakıt taşırken, artık Aliakmon I ve Energia Viking gibi gemiler arz açığını kapatmak için boştan ham petrol taşımak üzere uzun mesafeler yol alıyor.
Analistler, tanker krizinin ve yüksek taşıma maliyetlerinin 2026 yılının ilk yarısına kadar devam edeceğini öngörüyor.
Bu içerik yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş veya çevrilmiştir. Bir hata olduğunu düşünüyorsanız lütfen iletişime geçin.
Yorumlar kapalı.